Easy WMS de Mecalux dirige la bodega del fabricante de automóviles Renault

De ISA a Renault

Renault es uno de los fabricantes de automóviles con mayor presencia internacional. Nació en Francia en 1898 y, hoy en día, se ha convertido en una de las empresas más comprometidas con la construcción de vehículos eléctricos de cero emisiones.

La fábrica de Sevilla inició sus actividades en 1938 de la mano de Industrias Subsidiarias de la Aviación (ISA), empresa fabricante de piezas de avión. Unos años más tarde, en 1958, ISA empezó a producir cajas de cambios para Renault y, tras el éxito de esa experiencia, el grupo francés adquirió ISA.

Esta planta goza de una excelente reputación tanto dentro como fuera del grupo Renault. Cubre el 30 % de las necesidades de la compañía a nivel mundial y exporta el 80 % de su producción a las fábricas del grupo en Francia, Reino Unido, Rusia, Turquía, Marruecos, Argentina y México, entre otras.

Funcionamiento de la bodega

Este centro ofrece una capacidad de almacenamiento para unas 1.200 estibas y, actualmente, está ampliándose y podrá alojar hasta 1.000 estibas más. La bodega recibe piezas utilizadas en el montaje de las cajas de cambios, principalmente ejes y piñones.

En la fábrica de Sevilla se producen un millón de cajas de cambios al año que se envían posteriormente a las distintas plantas de producción que la alianza Renault-Nissan posee por todo el mundo.

A diario, la bodega envía a la fábrica piezas sin efectuar ninguna preparación previa. Se trata de piezas que, como los ejes, no son aptas para hacer picking por sus dimensiones.

No obstante, la mayoría de los pedidos requieren una preparación —cada día se preparan entre 60 y 80 pedidos—. Este es el caso de los piñones. Una vez recibidos, los operadores depositan los artículos de cada orden de fabricación en estanterías de menores dimensiones que, posteriormente, se trasladan a producción con la ayuda de vehículos guiados automáticamente (AGV). El empleo de estas estanterías está concebido para proporcionar la mercancía necesaria a las líneas de producción y facilitar el montaje de las cajas de cambios. Cada una de ellas lleva los artículos indispensables para abastecer dos órdenes de fabricación (la primera en la parte delantera y la segunda en la trasera).

Easy WMS de Mecalux

La misión de Easy WMS, el sistema para logística de almacenes desarrollado por Mecalux Software Solutions, es la de dirigir todos los procesos que tienen lugar en la bodega de Renault, incluida la entrada de la mercancía procedente de los talleres de mecanizado, el picking y el envío de los productos a las líneas de producción y/o a despacho.

Para el desarrollo de las distintas operaciones de la bodega, Easy WMS de Mecalux está en comunicación permanente con GPT –el ERP de Renault–, así como con el robot automatizado que gestiona las líneas de montaje. A través del protocolo de comunicaciones Modbus TCP, el robot facilita al WMS una lista de los artículos imprescindibles para cada orden de fabricación en curso.

A continuación, el WMS transmite las órdenes a los operadores. Estos disponen de un terminal de radiofrecuencia para ejecutar el picking. El sistema les señala qué mercancía precisa cada contenedor y la cantidad que deben recolectar, lo que minimiza cualquier posibilidad de error.

Beneficios para Renault

• Control preciso de la mercancía: el sistema WMS para logística de almacenes es capaz de conocer el estado del inventario en tiempo real.
• Sistema ágil de preparación de pedidos: el WMS ordena a los operadores cómo preparar los pedidos que se enviarán a las líneas de producción, eliminando así cualquier posibilidad de cometer errores.
• Máximo rendimiento: Easy WMS de Mecalux garantiza el correcto funcionamiento de todos los procesos y operaciones de la bodega.